Reçu aujourd’hui, le E-Revo 1/16 et très petit, le voici en photo avec ces “grand frère”
Ci-dessous à coté du moteur Traxxas TRX 3.3
Ci-dessous avec le T-Maxx 3.3 (en haut à gauche), le T-Maxx 2.5 (en haut à droite), Le Jato 3.3 (en bas à gauche) 
Voilà, quelques jours de travails et le site de Nitro P@ssion et ouvert ! Vous pouvez le visiter : www.nitropassion.fr
Voilà après de nombreux tours de piste sur le circuit de Villedoux dans le club de N!tro P@assion (Voir le forum), une rénovation et entretien, s’imposait, le T-Maxx 2.5 a été profondément retouché et ce voix équipé des nouveaux triangles, cardans et prote fusée, ce qui lui donne l’empâtement et la largeur du T-Maxx 3.3 ! Le T-Maxx 3.3 quand a lui, changement des tringles de direction et des barres de reglages arriere, passé en option traxxas, Pour les deux T-Maxx, un gros nettoyage et hop c’est reparti pour la saison !
Bientôt les photos !
@++, Rvtt
De nouvelles carrosseries pour nos T-Maxx et Jato, après quelques année d’utilisation et quelques bonnes pelles, nos carrosseries (surtout celle du T-Maxx 2.5) ont été gravement endommagées 
Une petite rénovation s’imposait allez voir :
Bonjour,
Bonne année 2009 a tous ! Pour moi cette année est déjà l’année du changement puisque licencié économique de l’entreprise dans laquelle je travaillais. Je me lance donc en tant qu’indépendant ! Sous le nouveau statut d’autoentrepreneur ! (http://www.lautoentrepreneur.fr/).
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